天天微动态丨梅赛德斯-奔驰为2022款Sprinter提供了丰富的厢货与载客配置选项
作为一款多功能商用货车,2022 款梅赛德斯-奔驰 Sprinter 的配置选项也相当丰富。除了普通厢货,你也可以选择划分独立的露营 / 生活区、或介于两者之间。动力方面,官方提供了三档发动机、后轮 / 四轮驱动、以及两种轴距。作为参考,上一代 Sprinter 于 2019 年问世,并于 2020 年之后迎来了几次升级。
New Atlas 指出,Sprinter 有载荷半吨(1500)、0.75 吨(2500 / 3500)和 1 吨(4500)的型号,而编辑 AaronTurpen 分别体验了 2500 的两种配置(客车 / 货车)。
2022 款 Sprinter 给人的初步印象:
(资料图片仅供参考)
● 配置功能各异,但各方面表现都不错。
● 产品线中提供了多个引擎选项。
● 两种轴距车型的内部空间都很富余。
● 另有多种内饰规格可选。
右滑门属于 2022 款 Sprinter 的标准配置,但有需要的客户也可选装左侧滑门。
其中 Sprinter 1500 属于新系列中的小老弟(只有后驱版本),它搭配了 2.0L 涡轮增压四缸引擎 + 9 速自动变速箱,可输出 188 马力(140 kW)。
另外三个衍生型号(2500 / 3500 / 4500)不仅可以选配 161 马力(120 kW)的 2.0L 涡轮增压柴油发动机 + 7 速自动变速箱,还可选配 188 马力(140 kW)引擎 —— 标配后驱 / 可选四驱。
此外 2022 款 Sprinter 可选 144 / 170 英寸轴距,主要对内部货仓的装载能力产生影响。除了主副驾驶位,乘坐版最多可放三排座椅(12 人)。
厢货版则是 2 个座椅 + 132.9 / 173.6 英寸(337.5 / 441 厘米)的地板长度,并可选择车顶(以及装载门)的高度 —— 从 61 - 72.7 英寸(155 - 184.6 厘米)。
与厢货版相比,乘员版还可免工具拆卸第二排长凳(三个横排)。本次 Aaron Turpen 试驾的是 Sprinter 1500 Cargo 的 144 车型,带有一个右滑门和两个支持 270° 开启的后门。
如图所示,驾驶舱与后排之间有隔墙(无直通门),动力为 3.0L 四驱柴油发动机,7 英寸的标准信息娱乐屏(MBUX)下带有 2 个 USB 端口。
略为遗憾的是,这辆试驾车没有集成高级驾驶辅助,比如自适应巡航、盲区监测、后方交叉路口警报、360° 全景影像或导航。此外后舱部分不带窗户,也没有交流逆变器、插座或额外的照明可供体验。
不过 55647 美元的指导价(约 39.8 万 RMB),还是具有不错的竞争力。载荷能力方面,Sprinter 1500 最多 3854 磅(1.745 吨),而本次试驾的 2500 车型则超过了 4300 磅(1.95 吨)。
最后,尽管大多数 Sprinter 1500 / 2500 车型的运载能力限制在 5000 磅(2.268 吨),但从功能性上考量,其性价比还是优于一众全尺寸皮卡车型。
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