NASA宇航员在重要的载人航天发射前测试波音Starliner飞船
(资料图片仅供参考)
美国国家航空航天局(NASA)和波音公司正朝着4月份的星际客机关键的载人测试战斗(CFT)迈进。波音公司是美国宇航局商业乘员计划(CCP)的合作伙伴之一,通过该计划,美国宇航局正在与私营部门签订合同,在航天飞机退役后向国际空间站(ISS)执行乘员任务。
然而,尽管作为NASA另一个CCP承包商的SpaceX公司将在本周一向国际空间站发射其第七次载人任务,但波音公司的Starliner却面临数次延误,使其无法发射载人空间站任务。
到目前为止,美国宇航局和波音公司在"Starliner"上取得了稳步进展,目前正在对飞船的服务舱进行测试。这是航天器的一个独立部分,其发动机负责将其与空间站对接。两家机构正在评估这些发动机,波音公司正在进行额外的测试,以确保发动机在关键的载人飞行之前保持无故障,目前预计将在4月进行。
与此同时,Starliner的两名机组人员--美国宇航局的资深宇航员巴里-威尔莫尔和苏尼特-威廉姆斯--正忙于测试他们将在首航中使用的设备。宇航员威廉姆斯几乎在太空呆了一年,并在其职业生涯中保持了多项记录,而威尔莫尔是一名杰出的美国海军试飞员,他有数百次喷气式航空母舰的着陆经验。
宇航员们现在正在测试Starliner的内部设备,以完成他们在任务期间将进行的任务,美国宇航局在一篇博文中分享道。这项测试被称为乘员设备接口测试(CEIT),宇航员们对货物、舱门、座椅和面板接口进行了熟悉。Starliner的后备飞行员NASA宇航员Edward Finke也加入了他们。
在CEIT测试中的星际客机机组人员
Starliner将使用联合发射联盟的阿特拉斯五号火箭进行发射,截至目前,美国宇航局预计其飞行时间"不会早于4月中旬或下旬"。对该机构来说,发射时间表是一个特别具有挑战性的时间表,因为在CFT任务之前,它必须将SpaceX的Crew-6发射到国际空间站,带回已经在空间站上的Crew-5,并与俄罗斯合作带回宇航员弗兰克·卢比奥,直到本月初,空间站上也还没有准备好合适的交通工具,因为为他预订的俄罗斯联盟MS-22飞船在太空中出现了冷却剂泄漏。俄罗斯于周四发射了另一艘飞船--联盟MS-23,将鲁比奥和另外两名宇航员带回地球。
CFT任务的宇航员已经完成了一次彩排,他们与波音和NASA团队合作,测试飞船的发射和返回软件。这些测试在1月下旬进行,而CEIT在本周早些时候完成。
美国宇航局和波音公司也在通过飞船的其他方面进行合作,并且已经完成了除发动机以外的大部分工作。完成的工作包括飞船的冷却剂和它的软件,这两方面在之前都出现了问题,打断了以前的无人驾驶的试飞和发射计划。
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