NASA在短暂延迟后成功测试SLS登月火箭的发动机

来源:cnBeta


【资料图】

美国国家航空航天局(NASA)正忙于测试用于太空发射系统(SLS)火箭的火箭发动机,该火箭是通过"阿耳特弥斯"计划在月球上建立人类永久存在的支柱。SLS 是目前世界上最强大的火箭,它将在一年后作为阿耳特弥斯 2 号(Artemis 2)任务的一部分再次飞往月球。

"阿耳特弥斯2号"将是人类继阿波罗计划之后首次踏上月球之旅,届时将有四名宇航员搭乘猎户座飞船,绕月飞行,然后降落地球。作为新一轮认证运行的一部分,NASA 对 RS-25 发动机进行了长达 550 秒的成功测试。

在密西西比州斯坦尼斯航天中心测试火箭发动机的同时,美国国家航空航天局(NASA)还忙于在新奥尔良的米丘德装配设施(Michoud Assembly Facility)将发动机安装到 SLS 的核心级上。事实上,在 9 月下旬将发动机安装到火箭上之后,NASA 已经完成了巨大核心级上发动机的结构连接。

与在开发过程中测试火箭的 SpaceX 不同,NASA 首先组装火箭,然后在发射时点亮整个系统上的发动机。不过,发动机在与火箭配对之前要进行静态点火测试,这些测试模拟发射条件,以确保发动机在飞行过程中能发挥预期性能。

为 SLS 提供动力的 RS-25 发动机与航天飞机上的设计相同。去年执行的首次"阿耳特弥斯"任务使用了一些已在航天飞机上飞行过的发动机。不过,未来的任务将使用经过升级的新发动机。

尽管NASA尚未确认,但从从现场发回的图片上看,在斯坦尼斯中心进行的RS-25发动机测试似乎是成功的。这是因为测试达到了预定的550秒或9分10秒的持续时间。目前正在测试的发动机是为航天飞机提供动力的发动机的升级版。

就推力而言,测试发动机的功率水平与其在"阿耳特弥斯"任务第一阶段的飞行情况类似。完整的 SLS 火箭由四个 RS-25 发动机和两个由固体火箭助推器驱动的侧助推器组成。RS-25使用液体推进剂,而固体助推器使用粉末燃料,其发动机在点火后不能关闭。据美国国家航空航天局称,此次试验的目标是产生 418000 磅的推力。

像今天这样的测试是一系列验证RS-25设计和制造的测试的一部分,然后Aerojet Rocketdyne公司才能进行生产。对新型发动机所做的改动包括采用新的制造工艺和更轻的部件,最终降低了生产成本。RS-25大约需要500秒的时间将SLS火箭送入太空,然后中央核心与第二级火箭分离,第二级火箭进入月球任务的正确轨道。在运行过程中,工程师会持续监控发动机的运行状况及其阀门和系统,以确保一切正常,他们还对为发动机提供燃料的氢气和氧气罐进行监控。

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