环球看热讯:限时9.98万起售,4缸+8155+L2,博越COOL还能再卷点吗?
(资料图片仅供参考)
随着吉利旗下产品阵容的不断丰富,用户群体越来越广,这其中,90后,甚至95的占比,已经达到55%以上,为了迎合年轻用户的喜好,吉利借产品发布之际,为车主们举办了多场规模宏大的音乐节,在今日举办的“我们的音乐节”第三季上,更是请来了GALA、水木年华与黑豹乐队进行轮番轰炸,为现场用户呈现了一场极致的听觉盛宴。
借此机会,吉利也为用户带来了旗下最新产品—博越COOL。
新车共推出四款车型,售价区间为10.28万—12.58万,在指导价的基础上,5月31日前下定的用户,可享1000抵4000的现金补贴,补贴后的售价,直接打破10万区间,9.98万起售!
博越COOL作为博越车系的全新分支,自然延续博越L同款的“数字棱角”设计美学,凌厉的设计手法出现在一台体量更小的车型上,更显精致。此外,博越L同款的可进化数字灯光秀,也毫不吝啬的出现在了COOL版本身上。
何为可进化,在我们的固有认知里,10万级车型,能做到车机系统升级,就已经是个不错的宣传点和卖点了,但是在博越COOL身上,却做到了整车“FOTA”升级,支持信息娱乐域+车身电子域+动态驾驶域+动力总成域的全车升级,除了我们前面提到的车灯外,发动机、变速箱、ESP等关乎驾驶方面的逻辑和标定,也可以实现线上升级,常用常新。
除此之外,博越COOL,还打破了两项常规,首先,智能化方面,标配8155芯片,并且把吉利最新研发的银河OS Air智能车机系统一并加入,搭配13.2英寸2K级数字大屏,真正把智能化,做出了越级水准。
辅助驾驶方面,在这样一个价格面前,L2级辅助驾驶并没有吝啬的以选配或顶配的身份出现,11.58万,就可享受到该项配置,捅破了紧凑级SUV市场,带L2辅助驾驶的价格底线。
传统技艺上,更无需担心,三缸不讨喜,直接换四缸,181马力的1.5T四缸机,配合好评率超高的7速湿式双离合变速箱,在做到7.9秒破百的同时,能给出WLTC 标准下,百公里6.29L的能耗水平。
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