郑州首条“多车串联掉头”通道启用!
大象新闻记者 李玮/文 视频
【资料图】
开车时掉头再平常不过,但你见过4辆车同时掉头吗?
细心的司机已经发现,在金水路东明路东口最左侧车道,变样了!
首条“多车串联掉头”通道亮相郑州
郑州首条“多车串联掉头”通道位于郑州市金水路与东明路东口。早晚高峰时段,该路段通勤、上学车辆集中,行人与车流量明显增多,路口掉头需求较大,掉头车辆排队较长导致东向西直行车辆无法进入路口通行,致使金水路通行效率不佳。
渠化前:掉头车辆正在依次排队等候
为解决此问题,公安交管局科研所联合郑州交警一支队,对一支队辖区类似路段进行了反复调研,于7月7日在金水路与东明路路口东侧,
率先推行我市第一条“多车串联掉头”交通组织优化,减少了掉头车辆通过路口所需时间,为金水路东西双向的通行提速。
什么是“多车串联掉头”?
“多车串联掉头”指在掉头车道设置多个掉头车位,多辆车可以在不同的车位同时掉头。
“多车串联掉头”怎么走?当掉头指示为红灯时,在路口的车辆按掉头车位顺序依次排队等候。当掉头指示为绿灯时,在掉头车位的车辆同时进行掉头。
当前方掉头车位上的车辆掉头后,后方车辆需行驶至首个空闲车位再进行掉头。
“串联掉头”有啥优势?
以金水路与东明路为例,在掉头车道内设置4个掉头车位,通过标识标线指引车辆驶入,具备条件时,4辆车可以同时掉头,减少因掉头车辆车多排队、掉头缓慢而导致拥堵问题,大大提升了掉头车辆的通行效率,为金水路东西双向的通行提速。
掉头时需要注意啥?
1、车辆进入路口时,要注意观察路口标牌,按照指引进入相应车道;
2、进入串联调头车道时,按序按号进入相应车位等候;
3、掉头前观察信号灯和路况,确保安全;
4、当前方掉头车位上的车辆掉头后,后方车辆需行驶至首个空闲车位再进行掉头。
“多车串联掉头”的实施,提升了路口掉头和直行车辆的通行效率,
大大优化了路口车辆通行秩序,大家在开车掉头时,要注意观察标志、有序通行哦!
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