国家级示范!盐城北—上海港海铁联运线路入选全国铁水联运典型案例|时快讯
【资料图】
近日,交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合发布2025年铁水联运品牌线路培育典型案例,全国仅15条线路入选示范名单,其中集装箱线路10条。由“盐城北—上海港”等3条图定班列组成的“江苏苏北地区—上海港”集装箱铁水联运线路成功跻身,标志着盐城在构建高效物流通道、服务长三角协同发展方面获得国家级认可。
作为该国家级示范线路的核心组成部分,“盐城北—上海港”海铁联运线路是盐城交投集团与中远海运携手打造的标杆项目。线路以城北物流园为核心阵地,依托盐城北铁路货场优势,于2023年10月首发固定班列并升级为“天天班”,按“五定”标准规范化运营,同步配套外贸集装箱提还箱点,实现港铁无缝衔接。创新推广CCA“一单制”联运提单,整合仓储、拖车、关务等全链条服务,为企业提供一体化供应链解决方案,目前已占据盐城海铁联运外贸集装箱发送量的85%。
线路开通以来,运输效能与服务价值持续凸显。截至2025年9月,已累计发运2131台“盐城造”汽车,待发订单超万台,助力盐城汽车远销17个国家和地区;同时安全运输超2597组光伏产品,货损率严格控制在0.1%以内,为绿色产业出海筑牢物流保障。而整个“江苏苏北地区—上海港”线路网络成效同样显著,2024年联运量达2.75万标箱,同比提升58.8%,月开行102班,形成高频次、网络化运营格局,大幅提升长三角供应链通道服务能级。
此次入选是落实《推进铁水联运高质量发展行动方案(2023—2025年)》的重要实践,线路形成的“一单制”运营、港铁协同联动等经验具有重要复制推广价值。未来,盐城将持续深化铁水联运模式创新,进一步降低物流成本、提升运输效率,为服务国家战略落地、推动区域经济高质量发展注入更强动能。
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 周珉
校对 胡妍璐
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