自贸试验区昆明片区:围绕云南“三大经济” 发布新一批制度创新案例|全球快资讯

来源:昆明信息港

6月13日,中国(云南)自由贸易试验区昆明片区召开制度创新新闻发布会,围绕云南“资源、口岸、园区”三大经济,涉及绿电园区、中老铁路、数智口岸、知产服务等领域,发布新一批制度创新案例。区制度创新部副部长董佳就媒体关心的问题,回答记者提问。

资源经济案例3个(点击标题查看):

案例1:资源经济助力园区经济新示范 全省首个绿电物流园区建成投产


(资料图片仅供参考)

案例2:构建“信用+”电力市场 全国首个以信用为基础的电力市场管理模式

案例3:订车即办电 提车即充电

口岸经济案例3个(点击标题查看)

案例1:全省首个公路智慧口岸试点落地磨憨

案例2:中老铁路老挝段实现网络购票——中老合作研发“老挝版12306”

案例3:全国首笔越南盾市场采购贸易结算业务

园区经济案例4个(点击标题查看):

案例1:创新植物新品种权质押贷款 助力云南生物多样性可持续

案例2:提升精准服务助力品牌建设 昆明片区打造自贸特色商标品牌指导站

案例3:共建云南首个产教融合自贸学院

案例4:打造“全天候”涉外服务中心

问:中老铁路国际旅客列车开行后,跨境游异常火爆,客流量不断攀升,后续还会推出哪些举措来便利旅客出行?

答:一方面持续优化完善系统功能。结合用户建议对老挝铁路互联网售票系统提质升级,优化用户体验,更新票面信息、乘车须知等;拓展与老挝本地银行合作,增加可支付银行卡种类,推进中老铁路线上、线下多渠道协同服务建设。另一方面加强配套设施建设。在中老铁路老挝段沿线车站配备自动售票机、自动可识读设备等智能化设备,旅客手持纸质车票、购票使用的身份证件、手机App电子客票任意一种即可通过自动设备验检进站,提升中老铁路旅客出行体验。

问:自贸学院成立以来,目前我们是否有一些阶段性的研究成果?

答:学院与片区企业合作的“产教融合背景下财务管理专业人才培养模式构建”获教育部产学合作协同育人项目立项;《在昆明自贸区推进中老铁路“一单制”改革的建议》等多份文稿获省市主要领导肯定批示;《进一步加强与东南亚南亚国家交往尽快构建历史与地方志联合研究平台》等多份议案获民主党派中央采纳,提交全国政协。

问:接下来昆明自贸片区将如何壮大“资源经济、口岸经济、园区经济”?

答:

资源经济方面:进一步降低跨境电力交易成本,挖掘碳电联动特色潜力,支持绿色低(零)碳园区和企业,提升生物医药产业核心竞争力,培育提升云医云药传统优势企业。

口岸经济方面:发挥“RCEP+中老铁路”叠加效应,构建更加紧密的区域产业链、供应链。加快完善王家营为中心的昆明国际铁路港集疏运体系,争当国家铁路集结中心城市。高水平建设磨憨国际口岸城市,打造国际进口贸易促进创新示范区。中老铁路国际货运列车规模化运营,做好跨境旅客安全便捷通关配套服务。加强老方协同合作,建立健全风险防范和安全监管制度体系,压缩旅客通关等候时间,便利货物、人员安全高效有序流动。

园区经济方面:用好用足自贸、综保、经开、跨合四区政策,出台四区联动政策,引导优势产业、优质项目对号入区。做精做深实体产业。围绕五大产业链条积极强链补链,加快推进临港科技城建设,依托沪滇合作吸引更多专精特新企业落地四大园区。做大做强货物贸易。开展新一轮中老铁路应用场景创新,加快推进“边民互市+落地加工”、二手整车及零部件出口、国际快件中转集拼、数字经济上铁路等工作。做活做优服务贸易。打造铁道职业教育国际品牌,开拓南亚东南亚职教市场,以小切口推动铁路规则、规制、管理、标准走出去。加强跨境医疗合作,推广跨境中医国际诊疗服务。加快磨憨中药材进口海关指定监管场所建设,提升中药材进出口便利化水平。用好首批国家文化出口基地政策,在语言翻译、游戏开发、国剧出海等方面突出特色。丰富中老铁路跨境旅游产品,推出中老铁路与澜湄流域旅游路线无缝衔接。扩大中老铁路跨境金融服务能力,在运费贷款、舱单质押、跨境结算、数字人民币推广等方面取得突破。(昆明信息港 记者栗飞)

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