IMT-2020推进组蜂窝车联工作组第二十次全体会议 近日在线上举行

来源:人民邮电报

IMT2020(5G)推进组蜂窝车联(CV2X)工作组第二十次全体会议在线上举行。会议由IMT-2020(5G)推进组蜂窝车联(C-V2X)工作组主办,汽车、信息通信、交通、公安等行业200余家成员单位的900余位代表参加了本次会议。本次会议分享了工作组在C-V2X应用消息兼容方面的研究进展以及消息兼容社区的建设情况,组织了车联网新型基础设施运维专题研讨,发布了MEC与C-V2X融合测试床(第二批)评选结果,并就工作组部分课题的进展进行了汇报讨论。

在C-V2X消息兼容社区方面,中国信通院王龙翔分享了工作组在C-V2X应用消息兼容性方面的相关工作进展。在充分尊重产业意愿的前提下,本着解决产业互联互通问题的初心,力争在C-V2X应用消息兼容方面实现“四个1”,即组建1组可信赖的专家团队,形成1套明确的管理机制,建成1片活跃的兼容社区,确定1个规模部署的基线版本,保证不同阶段消息的兼容和互联互通,帮助产业实现健康有序发展。目前由工作组牵头建立的车联网消息兼容社区进入试运营阶段,期望构建一个服务于产业的专业、高效、灵活、活跃的沟通渠道,联合产业推进标准间的协同和消息兼容演进,欢迎各单位积极支持社区试运营。

在车联网新型基础设施运维专题研讨环节,湖南湘江智能和德清车网智联两家地方建设单位的代表细致分享了在车联网基础设施建设与运维过程中发现的问题、遇到的困惑、将投入的资源以及希望的合作模式,联通智网科技和中国信科分别从电信运营商和设备商的视角细致分享了对车联网运维的理解、赋能方式以及典型运维案例。工作组在运维方面会进一步深入调研各地的实际需求,并适时组织专题研讨活动。

9项课题进行了进展和结题汇报。“面向移动智能终端的车路协同应用研究”课题研究了基于4G/5G移动智能终端的车路协同应用系统架构、场景、需求、交互流程及应用形态,此次顺利结项,课题成果将输入CCSA《基于移动互联网的车路协同应用场景及技术要求》标准中。“CV2X与单车智能融合应用研究”课题对关键任务进行了识别,目前已完成单车智能功能的现状调研,将继续梳理V2X对现有功能的改善。“C-V2X安全证书管理系统配置文件应用研究”课题研究了V2X证书字段、V2X证书列表字段的填充逻辑和取值,便于实现各安全域的互联互通。“车联网V2X预警功能仿真测试研究”课题开展了预警功能仿真测试场景库设计研究,以支撑预警功能仿真测试开发验证。“车联网标识体系研究”课题完成了车联网标识需求调研工作并对车联网标识体系进行了梳理。“港口场景车路协同网络需求”课题旨在研究港口场景下,车路协同业务流、业务场景、运维、安全等对网络的需求,为制定综合的港口场景网络解决方案提供依据。“智慧高速公路网络需求研究”课题主要研究智慧高速全业务承载网需求以及智慧交通业务对网络安全和运维的需求。“C-V2X网络性能技术要求与测试方法”课题已完成测试方法和关键指标的制定,下一步将对测试方法进行实地测试验证。“C-V2X路侧应用消息评估与测试方法”课题研究形成应用消息在规范性、准确性、覆盖范围、安全证书相关的测试规范,用于指导和评估路侧通信单元应用能力。(杨莉)

关键词: 蜂窝车联 中国信通院 新型基础设施 湖南湘江

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