Bollinger搁置消费者计划 给B1 SUV和B2皮卡车预订用户退费
2017 年,美国车企 Bollinger Motors 宣布整合经典的路虎风格和现代化的电池动力系统,将推出 Bollinger B1 SUV 和 Bollinger B2 皮卡车,起售价格为 12.5 万美元,需要预支付 1000 美元作为订金进行预订。
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不过今天,这家车企宣布搁置其消费者汽车路线图。在 2019 年公司宣布将于 2020 年底开始量产,并于 2021 年开始交付。显然,这一点未能实现。今天,Bollinger Motors 证实,它将"推迟"消费型卡车的生产和交付,因为它着眼于商业业务。预订者将得到退款。
在一份声明中,博林格汽车公司首席执行官罗伯特·博林格(Robert Bollinger)表示:“我们在2015年创办了博林格汽车公司,带着一个梦想和对制造最好卡车的渴望。我们投入了无数的辛勤工作和热情来制造令我们自豪的东西。然而,今天,我们推迟了消费者卡车的开发,并将我们的重点转移到商业卡车和车队上”。
该公司在商业方面的布局调整在 2020 年已经显现端倪。首先是Class-3 B2 Chassis Cab,除了正脸外表面上与 B2 皮卡相同,然后为车队建设者提供了一个灵活的空白板块来进行迭代。
Bollinger 还展示了其对电动货车的看法。DELIVER-E 概念车摆脱了消费者电动车的粗犷主义风格,将更多的流线型美学与实用的驾驶室和货物空间相结合,以赢得企业的青睐。
到2021年开始,似乎相当清楚,商业是博林格动作最大的地方。它不仅提高了3级电动车驾驶室和平台的价格,还增加了后轮驱动和双联版本,以提高灵活性。该汽车制造商当时坚持认为,消费者车型仍在筹备中,但没有关于B1或B2的进一步更新。
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