eQuad电动“自行车”将如何改变UPS的送货方式?
据SlashGear报道,大城市是一个拥挤的地方,这就是UPS决定测试100辆左右的电动四轮“自行车”来运送包裹的原因。该公司表示,它将与Fernhay公司合作,利用其eQuad进行送货。这是一种基于踏板的电动辅助送货平台,有点像微型UPS卡车。虽然这些车辆没有该公司常规快递卡车的容量,但较小的尺寸将使司机更容易在狭窄的城市街道、狭窄的小巷和普遍拥挤的地区穿行。
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有关该计划的细节最近被披露给路透社。路透社报道说,UPS还将测试其他公司的类似电动车,尽管截至发稿时,它还没有说出任何一家公司。 特别关注Fernhay的eQuad,这种送货自行车,乍一看,就像一辆微型卡车。然而,这并不是它的工作原理,因为送货司机将踩着四轮车,在电动马达的帮助下在城市街道上行驶。速度根据司机踩踏的速度而变化,但最高时速约为15英里,这意味着这些自行车将被用于所谓的"最后一英里"送货,直接送到门廊、包裹柜和收发室。
据Fernhay称,其eQuad送货自行车只有约2.7英尺宽,使其窄到可以在城市自行车道上使用,以及其他地方。此外,电动辅助自行车有一个“立方体”包裹存储空间,长度略低于6英尺,而整个车辆的长度不到10英尺。 尽管有这样的外观,该公司说它在设计eQuad时,即使装载了包裹并在潜在的粗糙城市路面上使用,它也能保持稳定。踏板和电动辅助马达与摩托车轮胎、金属车轮和前部的液压盘式制动器一起。
Fernhay的网站显示,eQuad可以被配置以满足客户的需求,至少在电池方面。同时,这家公司向路透社透露,它将测试的车型每次充电可行驶约40英里。该自行车的电动性质意味着与卡车相比,它基本上是无声的,更不用说它完全没有排放。虽然在这些自行车测试时,客户不可能注意到有什么不同,但这将使送货司机的工作更容易。
这是UPS一系列涉及电动车的测试中的最新一项,这一努力是为了实现公司更广泛的可持续发展目标,其中包括到2025年将其可再生电力的使用提高到25%。在其他方面,该公司已经慢慢增加其地面服务的"替代"燃料的使用,尽管它也有一些与航空业务相关的大计划。
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